이태리의 각 기종별 현지가격

처음 대림 데이스타로 바이크에 입문하고 효성 미라쥐250으로 나름대로 경험과 기술을 익히던 때가 이미 한참 전 입니다. 초보의 눈에 그저 우람해 보이던 데이스타가 조금 경사가 있는 언덕을 제대로 오르지 못하는 것에 "어...이럴수도 있구나???" 하며 화들짝 놀래던 기억....

어럽사리 "정말" 무리에 무리를 해서 2종 소형면허를 취득하고 난 뒤 미라쥐250을 주행 하였을 때 그동안 125CC 주행시 경험 하였던 파워 부족과는 다른 필링의 쾌적한 주행성능을 느끼며..."와...이거 괜찮다"라는 희열을 경험하였던 것이 엇그제 같은데 지금은 참으로 호사스럽게도 공랭 최대엔진 1700CC의 워리어를 타고 있으니 정말 인생은 어떻게 돌아갈지 알다가도 모를일 입니다.

바이크는 차와는 달리 일종의 취미로 탈것이다 보니 자꾸만 자꾸만 더 좋은것으로 눈이 가는 것을 막을 수 없으며 인터넷 사이트나 잡지를 시간날때 마다 보면서..향후 더 낳은 드림바이크로의 꿈을 항상 가꾸어 나가는 것은 비롯 나 혼자만의 경우는 아닐듯....

그러나 거의 대부분의 고성능 바이크는 전부 외제 입니다. 일본제, 미제, 독일제, 이태리제, 심지어 대만제.....(중국제는 ???). 아직 국내의 바이크 시장이 바이크에 대한 왜곡된 부정적 편견과 시각으로 제대로 형성 되어 있지 않기 때문에 더 좋은 바이크를 개발 제조 발전 시킬 여건이 형성 되어 있지 않은 것이지요...

 

 

 

본인이 느끼기로 외제 바이크 중 일부 제품의 경우 한국내 판매가격이 너무 심하게 부풀려 있다는 느낌 입니다. 그냥 비싸면 좋은줄 할고 사는 경향이 있는 듯....(나는 무조건 고가면 좋아하는 명품족은 분명 아님)

유럽제품의 경우 일본제품에 비해 한국내 에서 너무 높은 가격이 책정된 이유를 잘 모르겠습니다.

이태리의 친구로 부터 받은 이태리 최대발행부수를 자랑하는 "Motociclismo"--(영어로 motocycle 독일어로 Motorad) 란 바이크 잡지를 보고 있노라니 또다시 드는 생각 입니다.

이 잡지에 공시된 각 브랜드의 가격 중 관심있는 몇가지 가격을 올립니다.참고로 유로 환율이 최근 급등하고 있어서 평균환율인 1 유로당 1300으로 계산 하였습니다. 그러나 실제 현지인 들에게는 1유로당 약 1000원의 가치로 계산하면 우리가 느끼는 시장가격과 같다고 볼 수 있을 듯....

이것은 Listed Price이며 실제 매장에서 구입 할 때는 할인가격이 적용 됩니다. 지난번 프랑크푸르트의 하나우어 스트라세에 있는 대규모 BMW매장에 전시된 K1200LT의 가격은 16,000유로(20,800,000원)이 채 안되더군요...

그리고 현재 유럽에서 차별관세 때문에 비싸다고 난리가 나 있는 미제 할리 데이비슨의 가격도 잘 비교 하시기 바랍니다.


1) BMW
C1 200cc Euro 6,197 (8,056,100원)
R1150GS Euro 12,650 (16,445,000원)
R 1200C Independent Euro 14,200 (18,460,000원)
K1200LT ABS Euro 19,200 (24,960,000원)

2)DUCATI
Monster 750ie Euro 9,200 (11,960,000원)
999 Euro 17,000 (22,100,000원)
ST4 Euro 11,900 (15,470,000원)

3) Harley-Davison
883 Sporster Euro 8,969 (11,659,700원)
1200 Sporter Euro 11,288 (14,674,400원)
1450 Dyna Super Glide Euro 15,126 (19,663,800원)
1450 Fatboy Euro 20,046 (26,059,800원)
V-Rod Euro 21,186 (27,541,000원)
1450 Electra Glide Ultra CI Euro 24,906 (32,377,800원)

4) Honda
Silverwing ABS Euro 9,151 ( 11,896,300원)
ST1300 ABS Euro 16,381 ( 21,294,000원)
Black Widow Euro 8,441 ( 10,973,000원)
VTX1300s Euro 12,581 ( 16,355,000원)
VTX1800 Euro 17,171 ( 22,322,300원)
Goldwing 1.8 Euro 26,000 ( 33,800,000원)

5) Yamaha
XVS 1100 Classic Euro 12,190 ( 15,847,000원)
FJR 1300 Euro 14,990 ( 19,487,000원)
V-max 1200 Euro 12,190 ( 15,847,000원)
YZF R-1 Euro 13,080 ( 17,004,000원)
XV 1600 wildstar Euro 12,320 ( 16,016,000원)
XV 1700 Warrior Euro 15,680 ( 20,384,000원)

현재 국내에서 일부 유럽제품의 가격은 현지 가격대비 너무 마진이 많이 포함 되어 있는 듯...전혀 설득력 없는 가격으로 팔 고 있는 듯 하며...퇴계로들 중심으로 그동안 형성되어 있는 병행수입 업자들의 과당경쟁으로 일본산의 경우 한국의 가격이 오히려 싼 경우가 많이 있는 듯...

자신에게 잘 맞는 적절한 바이크를 구입 하려고 여러군데서 많은 정보를 필요로 하는 분들이 많으리라 생각 합니다. 그저 유명 브랜드이기 때문에 비싼 가격을 지불 하기 보단 실리적인 기능을 잘 따져 보시기 바랍니다. 소비자의 면밀한 소비습관이 터무니 없는 판매가격을 붙이는 수입업자의 횡포성 고가격 정책을 막을 수 있습니다.